Eines unserer ersten "Dauerprojekte": mein Jeep Wrangler 4,0 Liter Biturbo. Da dieser Motor meiner ständigen Weiterentwicklung unterworfen wurde, haben wir über 10 Jahre lang immer wieder mal andere Turbos, Kolben etc. verbaut um ihn ans Limit zu trimmen. Letztendlich kam eine Kurvenfressende, starrachsige Streetmaschine heraus welche bei 0,9 bar Ladedruck 753Nm und 369PS an die Kupplung stämmt.